Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 285.00 TL | 285.00 TL |
| 2 Taksit | 142.50 TL | 285.00 TL |
| 3 Taksit | 99.75 TL | 299.25 TL |
| 4 Taksit | 75.53 TL | 302.10 TL |
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 285.00 TL |
| Havale / Eft | 285.00 TL |
| Posta Çeki | 285.00 TL |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Dış ilişkilerde ordunun rolü konusunda uzmanlaşmış bir Amerikalı yazar ve üniversite öğretim görevlisiydi. Özellikle II. Dünya Savaşı sırasında ABD hükümetinin çeşitli departmanlarına danışmanlık yaptı. Yirmi yıl boyunca Princetondaki İleri Araştırmalar Enstitüsünün Ekonomi ve Politika Okulunda profesörlük yaptı.
Earle, Bağdat Demiryolunun tarihsel sürecini ve uluslararası alandaki etkilerini ele alırken, büyük güçlerin Yakın Doğu’daki çıkarları, politikaları ve etkileşimleri üzerinde duruyor. Earle, emperyalist politikaların ve ekonomik çıkarların, nasıl büyük güçleri birbiriyle çatışan pozisyonlara sürüklediğini gözler önüne sererken, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri için gelecekteki yaklaşımlar konusunda bir uyarı niteliği de taşıyor.
“Bu demiryolunun Türk Hükümeti tarafından verilen bir belgeye dayanarak Türk topraklarında yapıldığı gerçeğini görmezden gelemezsiniz... Her gün gazetelerde, orada istediğimizi yapma hakkına sahip olduğumuzu varsayan makaleler görüyorum. Oysa öyle değil. Orası bizim toprağımız değil, Türk toprağıdır ve sadece Almanlar oradadır çünkü Türk Hükümeti onlara orada bulunma hakkı vermiştir.”
LORT MORLEY 1911
Dorlion yayınları olarak 1923 yılında yayımlanan bu değerli çalışmayı tercüme ederek okurlarımızla paylaşmaktan mutluyuz.
